Concessions de véhicules de loisirs

Camping-cars, vans et caravanes : le logiciel de votre concession

Une seule app pour la concession, faite pour votre entreprise et changée quand vous le demandez. Le stock, les affaires, les devis et factures, l'atelier, son planning et les pièces y sont aujourd'hui. Les reprises, les commandes constructeur et la garantie sont en construction.

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Le stock neuf d'un concessionnaire de véhicules de loisirs : ses chiffres en tête, un filtre par concession, chaque camping-car, fourgon et caravane avec son prix, son coût, où il se trouve, son année, son kilométrage, sa concession et son âge en stock.
Une vraie app construite par nos agents : un concessionnaire de véhicules de loisirs avec deux concessions, son stock, ses affaires et son atelier. Le concessionnaire, les noms, les véhicules et les chiffres sont des données d'exemple inventées.

Ce que vit une concession aujourd’hui

Le métier est exigeant, et les outils suivent mal. Dans beaucoup de concessions, la journée ressemble à ceci.

  • Le même client, saisi deux fois

    Un logiciel pour la gestion, un autre pour les prospects, souvent de plusieurs éditeurs. Le même client et le même véhicule existent en double, et les deux fiches finissent par se contredire.

  • Une bonne part du travail hors du logiciel

    Garanties, marge par affaire, cotation des reprises, planning de l’atelier : beaucoup se fait dans des tableurs et sur papier, parce que le logiciel n’a pas d’écran pour ça.

  • Les salons font l’année

    Une grande part des commandes de l’année se signe sur les salons. Les contacts reviennent sur papier, et la relance dépend de la mémoire de chacun.

  • Rien ne relance personne

    Un prospect à rappeler, un dossier de garantie sans réponse, une pièce en retard, le contrôle d’étanchéité annuel : rien ne prévient la bonne personne au bon moment.

Votre journée, métier par métier

Pour chaque poste de la concession : ce que l'app d'exemple fait déjà, et ce qui est en construction.

Vendeurs, chef des ventes

À la vente

Un client arrive avec son fourgon à reprendre et un projet de camping-car neuf. Il faut le stock des deux concessions, la valeur de la reprise, les options et leur prix, et une date de livraison qu'on peut tenir.

Dans l'app aujourd'hui

  • Le stock neuf et le stock d’occasion, chacun sur son écran : type, prix, coût, où est le véhicule, âge en stock, avec un filtre par concession.
  • Les affaires en tableau, une colonne par étape, du premier contact à la livraison, avec le client, le véhicule et le montant.
  • Les devis et les factures, sous une seule numérotation.
  • Les sociétés et les contacts, les pistes à attribuer, les relances, et le parc des véhicules de vos clients.

En construction

  • La reprise : l’expertise, la cotation, puis le véhicule qui entre au stock d’occasion à la livraison.
  • La commande constructeur : le créneau usine, le client dessus, le suivi jusqu’à l’arrivée.
  • Les contacts des salons, importés avec leur relance.
Les affaires du concessionnaire en tableau : une colonne par étape, contact, essai, devis envoyé, financement, signée, livrée, chaque carte une affaire avec son véhicule, son client et son montant.
Les affaires, une colonne par étape : une carte passe du premier contact à la livraison, avec le nombre et le montant de chaque colonne.

Réception, techniciens, chef d’atelier

À l’atelier

Préparer les livraisons de la semaine, caser un contrôle d'étanchéité, attendre une pièce, rendre un véhicule à l'heure promise. Le tableau de l'atelier montre où en est chaque ordre de réparation.

Dans l'app aujourd'hui

  • Le tableau de l’atelier, une colonne par statut, de réservé à facturé.
  • Le planning de la semaine : les ponts, les techniciens, leurs absences et leur charge.
  • L’ordre de réparation : les forfaits, les pièces réservées, le pointage des techniciens, la facture du client.
  • L’accord du client sur un travail en plus, par un lien sur son téléphone, sans compte à créer.
  • Le rappel du contrôle d’étanchéité annuel, au client qui l’accepte.

En construction

  • La réception sur tablette : le tour du véhicule, les photos, la signature du client.
  • Les relevés et le rapport du contrôle d’étanchéité.
  • Les dossiers de garantie constructeur, envoyés, relancés et réglés.
Le tableau de l'atelier du même concessionnaire : une colonne par statut, de réservé à facturé, chaque carte un ordre de réparation avec son numéro, son client et ses travaux.
Le tableau de l'atelier de la même app : une carte par ordre de réparation, déplacée d'un statut au suivant.

Magasiniers, comptoir

Au magasin de pièces

Une pièce pour un ordre de réparation, un accessoire vendu au comptoir, une commande fournisseur à passer, une livraison à contrôler contre la facture.

Dans l'app aujourd'hui

  • Les articles par concession, le réassort et les inventaires.
  • Les commandes fournisseurs, de brouillon à reçue, les réceptions en partie, et les factures fournisseurs.
  • La pièce d’un ordre de réparation : manquante, commandée, puis réservée quand elle arrive.
  • La vente au comptoir, sortie du stock par sa facture.

En construction

  • Une commande fournisseur en retard, marquée dans la liste.
  • La pièce commandée pour un ordre de réparation, servie à cet ordre en premier.
Les commandes fournisseurs du concessionnaire : chacune avec son numéro, son fournisseur, son statut de brouillon à reçue, sa date attendue et son montant net.
Les commandes fournisseurs, de brouillon à reçue : une pièce commandée pour un ordre de réparation suit son ordre.

Administration des ventes, comptabilité

À l’administratif

Valider une commande, monter le dossier d’immatriculation, suivre le financement, encaisser l’acompte, facturer à la livraison, relancer ce qui reste dû.

Dans l'app aujourd'hui

  • Les devis, les factures et les avoirs, chacun en PDF.
  • Les fichiers rangés sur chaque fiche, et un document signé gardé tel quel.
  • Ce qui est en retard relance son responsable : un devis sans réponse, une commande fournisseur attendue.
  • Chaque liste s’exporte en tableur.

En construction

  • La commande validée puis verrouillée : le vendeur ne la modifie plus sans avenant.
  • Le dossier d’immatriculation en liste de contrôle : tant qu’il manque une pièce, le véhicule ne se livre pas.
  • Le financement du client, son organisme et sa date de fin.

Dirigeant, responsables de site

À la direction

Savoir ce que vaut le stock, ce qui dort sur le parc, ce que rapporte chaque affaire, et comparer les concessions entre elles.

Dans l'app aujourd'hui

  • Un tableau de bord en page d’accueil : valeur et âge du stock, véhicules de plus de 90 jours, affaires du mois, charge de l’atelier, chiffres calculés par le serveur.
  • Les affaires signées par mois et la charge de l’atelier jour par jour, par concession, en PDF.
  • Les heures vendues de l’atelier face aux heures pointées.
  • Chaque écran filtré par concession, et chacun voit les concessions de son compte, aussi sur un téléphone.

En construction

  • La marge par affaire, prévue à la commande puis réelle, reprise et accessoires compris.
L'accueil de l'app du concessionnaire : son menu en six groupes, la valeur du stock, son âge moyen, les véhicules de plus de 90 jours, les affaires du mois et la charge de l'atelier, puis le stock par ancienneté et les affaires signées par mois.
Un concessionnaire de véhicules de loisirs avec deux concessions, sur son tableau de bord : le stock, les affaires et la charge de l'atelier, calculés par le serveur de l'app, par concession ou pour les deux. Le concessionnaire, les noms et les chiffres sont des données d'exemple inventées.

Votre app change quand vous le demandez

Une demande d'un chef des ventes sur l'app d'Ardevan Loisirs, notre concession d'exemple, puis le même écran avant et après.

Dans le stock, fais ressortir les véhicules qui dorment : plus de 60 jours en orange, plus de 90 jours en rouge.
La demande
Le même écran avant et après la demande, sur l'app qui tourne : au delà de 60 jours en stock l'âge passe en orange, au delà de 90 jours en rouge.
  1. Vous demandez

    Avec vos mots, par écrit, en dessinant sur une image de l’écran si besoin.

  2. Nos agents modifient votre app

    Un agent IA change le code de votre app, lance les vérifications et montre l’écran avant et après.

  3. Vous validez

    Sur un aperçu, à côté de votre app. Ce que vous validez passe en ligne, vos équipes voient la nouveauté.

Une app à vous, à partir de la base véhicules de loisirs

Ni une page blanche, ni un logiciel figé.

  • Une base pour votre métier

    Stock neuf et occasion, affaires, devis et factures, ordres de réparation, planning, pièces et achats, clients, plusieurs concessions. Votre app part de là le premier jour, avec vos véhicules, vos statuts et vos mots.

  • Vos tableurs deviennent des écrans

    Ce que vous suivez aujourd’hui dans un tableur ou sur papier peut devenir un écran de votre app : vous le demandez, nos agents le construisent, vous validez.

  • Une fiche par client et par véhicule

    Le client, son véhicule, sa reprise, ses passages à l’atelier : une seule app pour toutes vos concessions, donc une seule fiche.

  • Votre code et vos données restent à vous

    Votre app tourne seule, hébergée dans l’Union européenne, et vous partez avec son code quand vous voulez.

    Sécurité et propriété →

Montrez-nous votre concession

GoLocomotive est en test privé. L'accès se fait sur invitation. Une fois votre invitation reçue, vous nous décrivez votre concession, et en quelques jours vous voyez une première version qui marche, puis un prix forfaitaire. Comment se passe un devis

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